Beschrijving
Buizen – Hoogwaardige Stratocrom
Onze Stratocrom buizensets zijn speciaal voor uw fiets ontwikkeld in samenwerking met onze productiefaciliteiten. We gebruiken hoogwaardig CrMo 4130 staal, dat één of twee keer gebutst is. Dankzij de geoptimaliseerde, op de belasting afgestemde buizen, die individueel voor elk model worden geselecteerd, bereiken we een ideale balans tussen gewicht en duurzaamheid.
Geïntegreerd bagagerek – Tout Terrain Trekking Rack
Ons geïntegreerde trekkingbagagerek garandeert maximale veiligheid en betrouwbaarheid dankzij de schroefloze bevestiging. De gelaste constructie biedt uitstekende rijeigenschappen, zelfs bij zware belading. Racktime-bevestigingspunten maken het mogelijk om diverse accessoires zoals tassen en manden te monteren. Het CrMo 4130-staal biedt een superieure duurzaamheid in vergelijking met aluminium. Ideaal voor dagelijks gebruik en weekendtrips, met een maximaal draagvermogen van 40 kg.
Stuurstop – Bescherming tegen beschadiging
De Ergo-Stop II is gebaseerd op het originele ontwerp en bestaat uit twee elementen: een stop geïntegreerd in het frame en een stop gemonteerd op de vorkbuis. Dit voorkomt dat het stuur doorslaat voordat kabels beschadigd raken of onderdelen tegen elkaar wrijven. De nieuwste versie beperkt de stuurhoek tot circa 78°, wat compatibiliteit met zowel rechte sturen als racesturen garandeert.Veelzijdige aandrijfopties – De juiste configuratie voor elk terrein
De 3-in-1 achtervork biedt maximale flexibiliteit in de aandrijving: derailleur- of naafversnellingen kunnen eenvoudig worden omgebouwd. Dankzij het modulaire sandwichontwerp kunt u ook overschakelen van ketting- naar riemaandrijving. Alles is onzichtbaar en esthetisch geïntegreerd, zonder concessies te doen aan het design. Ideaal voor veelzijdige aanpassingen aan uw fiets.
Diamantframe of lage instap? – Welke framevorm past beter bij mij?
Een diamantframe is stabieler en torsiestijver, wat zorgt voor een betere krachtoverbrenging en een hoger draagvermogen – ideaal voor sportieve fietsers en lange afstanden. Het vereist echter een hogere instap, wat voor sommige gebruikers onpraktisch kan zijn.
Een lage instap biedt een lagere instap en meer comfort, vooral voor mensen met beperkte mobiliteit. Het is echter iets minder torsiebestendig, wat een minimaal effect kan hebben op de stabiliteit.
Uiteindelijk hangt de keuze af van het beoogde gebruik en persoonlijke voorkeuren.
